Ist der 460 PS starke Tesla Model 3 wirklich fit für die Rennstrecke?

Tesla ist anders. So jedenfalls der eigene Anspruch und der der Fans. Das wird auch klar, wenn der Auto-Normalo in einen Tesla Model 3 Performance steigt. Zum einen ist er mit 460 Elektro-PS der Topbolide im Ranking des Model-3-Portfolios; zum anderen ist alles anders, als man es aus herkömmlichen Autos kennt.

Da gibt es am Lenkrad keinen Blink- oder Scheibenwischerhebel, die Außenspiegel müssen über das Zentraldisplay eingestellt werden, und der Zugang zu alldem erfolgt über eine Chipkarte, die an die B-Säule gehalten wird, damit sich die Türen des Wagens öffnen lassen.